Руководства на все автомобили

1. Эксплуатация и техническое обслуживание
2. Руководство по ремонту
3. Бензиновые двигатели
4. Дизельные двигатели
5. Системы управления двигателем
6. Трансмиссия
7. Подвеска автомобиля
8. Рулевое управление
8.0 Рулевое управление
8.1 Снятие и установка рулевого механизма
8.2 Снятие и установка рулевой колонки
8.3 Снятие и установка опоры зубчатой рейки
8.4 Снятие и установка грязезащитного чехла
8.5 Снятие и установка замка зажигания
8.6 Снятие и установка распределительного клапана
8.7 Слив и заполнение гидравлического контура усилителя рулевого управления рабочей жидкостью. Удаление воздуха из системы
8.8 Контроль и регулировка рулевого механизма
9. Тормозная система
10. Электрооборудование
11. Кузов
12. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Peugeot 206 (Пежо 206)

Все автомобили » Peugeot 206 (Пежо 206) .

8.2 Снятие и установка рулевой колонки

8.2. Снятие и установка рулевой колонки

Снятие рулевой колонки проводите в следующем порядке:

Рис. 8.1. Отсоединение карданного вала рулевого управления: 1 — болт; 2 — прокладка; 3 — вал рулевого колеса

- отверните болт 1 (см. рис. 8.1); - отключите единую систему подушек и ремней безопасности, соблюдая меры предосторожности;

Рис. 8.6. Крепление рулевого колеса: 1 — болт

- отверните на несколько витков болты 1 (рис. 8.6); - снимите рулевое колесо со шлицев вала; - установите колеса в положение движения прямо; - нанесите установочные метки на рулевое колесо и вал для того, чтобы при обратной установке посадить его на то же место; - отверните болт 1 и снимите рулевое колесо;

Предупреждение Снимайте рулевое колесо с особой осторожностью, чтобы не повредить про этом контактный разъем жгута проводов.

Рис. 8.7. Крепление кожухов: 1, 3 — кожухи; 2 — винты

- снимите крепление 2 (рис. 8.7), после чего снимите облицовочные кожухи 1 и 3; - отсоедините и отведите в сторону разъемы контактных колец;

Рис. 8.8. Положение аналогового модуля: 1 — аналоговый модуль

- при помощи отвертки снимите фиксаторы и потяните аналоговый модуль 1 (рис. 8.8), освободив его от противоугонной блокировки руля, и оставьте в висячем положении;

Рис. 8.9. Контактные разъемы подрулевых переключателей: 1 — контактные разъемы; 2 — кронштейн блока подрулевых переключателей

- отсоедините контактные разъемы 1 (рис. 8.9) от кронштейна 2 подрулевых переключателей 2;

Рис. 8.10. Крепление кронштейна блока подрулевых переключателей: 1 — кронштейн блока подрулевых переключателей; 2 — болты

- отверните болты 2 (рис. 8.10) крепления кронштейна 1 подрулевых переключателей 1;

Рис. 8.11. Контактные разъемы: 1 — кожух; 2, 3 — контактные разъемы; А — нижняя часть кожуха

- разъедините контактные разъемы 2 и 3 (рис. 8.11); - освободите жгуты проводов от кожуха 1; - снимите карданный вал, сняв защитный фиксатор;

Рис. 8.12. Крепление рулевой колонки: 1 — гайки; 2 — болты

- отверните гайки 1 (рис. 8.12) и болты 2; - снимите рулевую колонку.

Рис. 8.13. Снятие защитной распорки: 1 — распорка

Установку рулевой колонки проводите в последовательности, обратной снятию, при этом выполните следующее:

Предупреждение Рулевые колонки поставляются в запчасти вместе с распоркой 1 (рис. 8.13), предохраняющей карданный шарнир от повреждений при транспортировке. После установки рулевой колонки удалите распорку.

- заверните, но не затягивайте гайки 1 (см. рис. 8.12) и болты 2; - разблокируйте механизм регулировки; - затяните гайки 1 моментом 40 Н·м; - заблокируйте механизм регулировки; - затяните болты 2 моментом 40 Н·м; - установите и отрегулируйте контактное кольцо; - подключите единую систему подушек и ремней безопасности; - проверьте работоспособность сигнализатора подушек безопасности; - убедитесь в нормальной работе электрических приборов; - проведите инициализацию всех компьютеров.