Руководства на все автомобили

1. Эксплуатация и техническое обслуживание
2. Руководство по ремонту
3. Бензиновые двигатели
4. Дизельные двигатели
4.0 Дизельные двигатели
4.1 Общие сведения
4.2. Снятие и установка силового агрегата
4.3. Блок цилиндров
4.4. Головка блока цилиндров
4.5. Коленчатый вал
4.6 Шатунно- поршневая группа
4.7. Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов
4.8. Газораспределительный механизм (ГРМ)
4.9. Система охлаждения
4.10. Система смазки
4.10.1 Система смазки
4.10.2 Слив масла с помощью вакуумного насоса
4.11. Система питания
4.12. Система рециркуляции отработавших газов
4.13. Система предпускового подогрева
4.14. Система турбонаддува
5. Системы управления двигателем
6. Трансмиссия
7. Подвеска автомобиля
8. Рулевое управление
9. Тормозная система
10. Электрооборудование
11. Кузов
12. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Peugeot 206 (Пежо 206)

Все автомобили » Peugeot 206 (Пежо 206) .

4.10.2 Слив масла с помощью вакуумного насоса

4.10.1. Слив масла с помощью вакуумного насоса

Вследствие последних изменений конструкции бензиновых и дизельных двигателей (табл. 4.10) теперь возможно сливать масло с помощью отсасывающего устройства. Слив масла осуществляется через трубку масляного щупа, которая опускается до самого дна масляного поддона. Конец трубки масляного щупа расширяется, что позволяет подсоединять отсасывающее устройство для слива масла (два диаметра наконечников: 14 и 16 мм в зависимости от типа двигателя).
Таблица 4.10 Двигатели, на которых возможен слив масла с помощью вакуумного насоса

Тип двигателя	Модель автомобиля	Диаметр наконечников, мм
DW8	206-306 PARTNER-EXPERT	14
DW10	206-306-406-607-806-PARTNER-EXPERT	14

Предупреждение Такой тип слива масла невозможно осуществить на двигателях, в которых он специально не предусмотрен; в некоторых случаях в связи с особенностью формы масляного поддона остаточное количество масла слишком велико (примерно 1 л).