Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация и техническое обслуживание
1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание
1.1. Эксплуатация
1.1.1 Эксплуатация
1.1.2 Общие сведения об автомобилях
1.1.3 Идентификационные данные
1.1.4 Пуск двигателя от вспомогательного источника
1.1.5 Подъем автомобиля
1.1.6 Буксировка автомобиля и движение с прицепом
1.1.7 Замена колеса
1.1.8 Органы управления и приборы
1.1.9 Стояночный тормоз
1.1.10 Бортовой компьютер
1.1.11 Электрические стеклоподъемники
1.1.12 Корректор света фар
1.1.13 Регулировка положения рулевого колеса
1.1.14 Звуковой сигнал
1.1.15 Зеркала заднего вида
1.1.16 Освещение
1.1.17 Салон автомобиля
1.1.18 Отопление и вентиляция
1.1.20 Дополнительное оборудование салона
1.1.21 Коробка передач
1.1.22 Система ABS
1.1.23 Открытие капота
1.1.24 Открытие багажника
1.1.25 Обкатка автомобиля
1.1.26 Предохранители
1.1.27 Аккумуляторная батарея
1.1.28 Электронная противоугонная система
1.2. Техническое обслуживание автомобиля
2. Руководство по ремонту
3. Бензиновые двигатели
4. Дизельные двигатели
5. Системы управления двигателем
6. Трансмиссия
7. Подвеска автомобиля
8. Рулевое управление
9. Тормозная система
10. Электрооборудование
11. Кузов
12. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Peugeot 206 (Пежо 206)Все автомобили » Peugeot 206 (Пежо 206) . 1.1.12 Корректор света фар1.1.11. Корректор света фарНаправление пучка ближнего света фар можно отрегулировать в соответствии с нагрузкой автомобиля, что позволяет избежать его ослепляющего воздействия на водителей встречных автомобилей.
Регулировка осуществляется переключателем ступенчатого типа в виде рифленого колесика (рис. 1.62), расположенного на панели приборов, слева от рулевого колеса. Положения рифленого колесика: «0» — 1—2 человека на переднем сиденье, без багажа; «—» — 3 человека; «1» — 5 человек без багажа; «2» — 5 человек с багажом; «3» — 1 человек (водитель), багажник с полной загрузкой. Начальное положение регулятора — «0». |
